負荷が接続されていない状態で自由に回転する電気モーターを想像してください。この条件下で達成される速度は、無負荷速度として知られています。この基本的なパラメータは、モーターの設計と性能の可能性に関する重要な特性を明らかにし、モーターの選択と用途のための重要な参照点として機能します。
無負荷速度は、その言葉が示すように、機械的負荷なしで動作し、独自の駆動力のみで駆動される場合の電気モーターの回転速度を指します。誘導モーターと可逆モーターの場合、この速度は通常、理論上の同期速度よりわずかに低く、一般的に数パーセントポイント、または約20〜60回転/分低くなります。
同期速度は、モーターの最大理論回転速度を表し、その極対と電源周波数によって決定されます。同期速度と実際の無負荷速度の間の不一致は、摩擦損失やコア損失など、さまざまな動作損失が原因で発生し、これらがまとめてモーターの達成可能な回転速度を低下させます。
複数の変数がモーターの無負荷速度に影響を与え、これには電源電圧、入力周波数、巻線パラメータ、および内部摩擦特性が含まれます。同一の動作条件下であっても、異なるモデルまたは設計のモーターは、これらの固有の違いにより、さまざまな無負荷速度を示す場合があります。
重要な性能指標として、無負荷速度は、モーターの設計品質、製造精度、および動作状態に関する貴重な洞察を提供します。このパラメータは、モーター制御システムの設計における基本的な考慮事項としても役立ちます。エンジニアは、ピーク効率と性能のためにモーターを選択し、制御システムを最適化する際に、特定の負荷要件と動作要求とともに無負荷速度を慎重に評価する必要があります。
無負荷速度に加えて、電気モーターには、始動トルク、ロックロータートルク、定格トルク、定格速度など、他のいくつかの重要な性能パラメータがあります。これらの仕様を組み合わせることで、モーターの選択とアプリケーション分析のための包括的なフレームワークが提供されます。